Nieuws archief Juni 2005
| 29-06-05 | Duitse Stockcar crash challenge geslaagd |
Afgelopen zaterdag was er in het Schalke stadion in Gelschenkirche een groot stockcar ( bij ons rodeo ) festijn. Bekende Duitsers streden om de stockcar titel en diverse artiesten traden op. Met al een groot spektakel wat door vele duizenden werd bezocht want het Schalke stadion was bijna uitverkocht. Doordat het zo geslaagd zei de presentator dan ook volgend jaar weer en dan zijn wij er van Pewi ook bij, want 50 duizend mensen kijken naar een rodeospektakel dat mag je niet missen. En wie weet komt zoiets wel ooits eens naar Nederland.
Door Peter van Oijen
Foto´s tvtotal.de
| 28-06-05 | Cock van Wamelen mag vandaag weer naar huis |
Vandaag bereikte ons het goede nieuws dat Cock van Wamelen vandaag (woensdag 8.30 uur) het ziekenhuis in Venlo mag verlaten om thuis verder te herstellen van zijn brandwonden. Cock heeft afgelopen zondag tijdens de eerste manche tweede graads brandwonden op gelopen in een crash met een enorme vuurzee. Iedereen die Cock en zijn familie een hart onder de riem willen steken kan een kaartje sturen naar het volgende adres:
Weteringweg 15
2641 KM Pijnacker
Verder wil Cock graag alle coureurs erop wijzen dat een brandvertragende overall enorm belangrijk is. Als Cock zijn goede brandvertragende overall én ondergoed niet had gedragen had het nog erger kunnen aflopen.
Op donderdag 7 juli as. komen stichting SMC Venray, stockcarrijdersvereniging B.V.S.R. en de brandweer bijelkaar om afgelopen zondag te evalueren en lering te trekken uit wat er zich heeft voorgevallen.
Henri Wittebol
Voorzitter B.V.S.R.
| 28-06-05 | Sponsor race F2 op 13 en 14 augustus |
Vanaf vandaag is de kogel dan door de kerk voor wat betrefd een sponsor race in de BriSCA F2 klasse. Toen Danny Janssen een aantal weken geleden met dit idee op de proppen kwam kon het in eerste instantientie niet toegezegd worden. Nu is het zo dat het kan en wel in de vorm van een extra manche op de Zaterdag en de Zondag. Er zijn ook al ideeën hoe en wat, ook is er een bedrag aan geld bijelkaar gehaald van diverse mensen zowel als coureurs die allemaal achter dit idee staan. de preciese manier van opstelling hiervoor en de verdeling van het geld zodat eigenlijk iedereen iets kan verdienen is nog niet definitief maar al ver gevorderd. Als alle engelse coureurs komen die hebben geboekt zullen er dit 10 zijn plus onze eigen 15 licenties, komen we op een totaal van 25 auto's en dat belooft SPECTAKEL. danny is nog druk in de weer om meer geld bijelkaar te krijgen voor dit event, wij allen kunnen hem hierin helpen door contact met hem of ons te leggen en zich eventueel bereid te stellen voor een bedrag van 50 euro (minimale inleg) te doneren voor deze race.
dannyjanssenis@home.nl of via de site info@pac2002.nl mailtjes via de site worden automatisch aan de man met deze prachtige idee doorgestuurd!!
Laat van U horen om samen met ons te genieten van één van de mooiste klasses die de Speedway kent. Let wel als U als coureur niet twee keer in Posterholt heeft deelgenomen aan de normale wedstrijden in de F2 zal men achteraan in de start opstelling komen. Ook voor de coureurs die nu zoiets hebben van ik wel eens in Posterholt deelnemen aan wedstrijden, geld de volgende reden 30 inschrijvingen maar eerst de vaste licentie houders, geboekte Engelse coureurs en dan voor wat overblijft de nieuw inschrijvers.
Door Johnn Tetz
Idee Danny Janssen
| 27-06-05 | Beterschap voor Cock van Wamelen |
Namens het hele Pewi team willen we Cock van Wamelen beterschap wensen na de nare crash op Venray. Cock Wamelen was betrokken bij een massacrash nadat er olie op de baan was gekomen. Hier pakte uiteindelijk zijn auto vlam en vloog totaal in de brand terwijl Cock er nog in zat. Cock is na 14 seconden met hulp van mede coureur Johan Catsburg uit zijn auto gekomen. Dit zijn ongelukken waar elke autocoureur bang voor is en die we gelukkig niet veel zien in de autosport,en hopelijk nooit meer in de speedway in Nederland. Wij wensen dan Cock en de familie heel veel sterkte en een goed herstel toe.
PEWI
| 23-06-05 | 24 Legends dit weekend in Warneton |
Hoewel het zondag een kleine meeting wordt, voor het grote geweld van de World Cup Bangers, is er toch een interessant deelnemersveld bij de Legends:
LEGENDS UK
5. Pete Jenkins(GB)
8. Derek Hales (GB)
11. John Evans (GB)
13. Chris Downie (GB)
14. Scott Downie (GB)
36. Mickey Preston (GB)
55. Dave Langridge (GB)
88. Keith Whalley (GB)
161. Daniel Holden (GB)
614. John Marshall (GB)
677. Adam Marshall (GB)
BENELUX LEGENDS:
7. Cedric Deman
8. Frédéric Deman
13. Jaques Nicolas
14. Jean François Vilain IIII
24. Jean Louis Meynart
33. Christian Vannuffelen
47. Mikael Hansen
50. Martin Lucas
55. Jean Luc Vanuf
75. Philippe Basecq
100. Julien Basecq
Roland Vandermeersch
| 22-06-05 | Camso berichten |
In tegenstelling met wat op het kalender staat, rijden de STOCK RODS wel op Warneton, nu Zondag 26.06
22 LEGENDS in Warneton nu Zondag: 10 uit Engeland en 12 uit de Benelux. Dat er niet meer Engelse Legends overkomen heeft te maken met het feit dat deze datum voor hen bijgevoegd geweest is in het begin van het seizoen. Toen hadden reeds verschillende Engelsen hun verlof geboekt. Ze komen echter terug op 4 september voor hun Europees kampioenschap; dan zullen er ongeveer 25 zijn, zoals verleden jaar bij de Days of British Power.
De WORLD CUP bij de Bangers , op 10 juli in Warneton, lijkt een absolute “cracker” te zullen worden, gezien het aantal inschrijvingen maar voornamelijk door het voorgestelde materiaal.
Er zijn voorlopig meer dan 60 deelnemers aangemeld, waaronder 3 uit Ierland.
Als top auto's vermelden we:
Austin Sheerline A 125
Simca Vedette 1957
Humber Super Swipe
Warszawa M20 1951
Ford Cobra.
Verder zijn nog 19(!) Amerikaanse wagens ingeschreven.
Wij komen daar later nog op terug.
De CAMSO V8 rijdt NIET in Hednesford. Gezien het feit dat Hednesford temidden het verlof valt en verschillende piloten de verre verplaatsing niet kunnen/willen maken, is in samenspraak met Incarace beslist dat het beter is geen wedstrijd met 5 auto's te houden. Derhalve wordt er dit jaar niet in Hednesford gereden. Volgende buitenlandse verplaatsing is in Lydden Hill; dit gaat zeker door.
Op Zondag 9 oktober organiseren Action Racing School in samenwerking met Camso en Group SPL uit Frankrijk op Warneton Speedway de “TUNING @ DRIFT SHOW 2005 ”. Er worden tussen 300 en 500 Tuning auto's verwacht, een beetje afhankelijk van de weersomstandigheden. Naast de tuning evenementen zal er drift competitie gehouden worden met 8 toppers, een Camso V8 demonstratie en de ramp roll over. Inkom toeschouwers 5€. Kinderen gratis.
Op 29, 30 en 31 juli organiseert de BSCA op Warneton Speedway een OLD TIMER EN CUSTOM SHOW met deelnemers uit België, Nederland, Duitsland, Frankrijk, Engeland en Zwitserland.
Roland Vandermeersch
| 21-06-05 | Kaartjes WK stockcar in Northampthon |
Tijdens de World -Cup in Augustus te Venray, bestaat er de mogelijkheid om kaartjes te kopen voor de W.K in Northampton .
P.R Venray Peter Coopmans
| 18-06-05 | Verrassing voor Jane en Wim de Bont |
Gisteren zijn Jane van der Zande en speedway coureur Wim de Bont getrouwd in het stadhuis van Den Bosch. Vriend en mede coureur Peter van Hamond had geregelt terwijl Jane en Wim in het stadhuis waren dat er een aantal speedwaywagens kwamen voor het stadhuis. Zo stonden er 6 auto´s voor het stadhuis waaronder ook 2 mooie lightning rods. Toen Jane en Wim naar buiten werden de motors gestart en flink gas gegeven. Arno Renders zat in de privecar van Wim Moonen en maakte een hele vette burn out die de Bossche markt ( stadhuis is op de Bossche markt ) geheel onder rook zette. Je snapt tuurlijk wel dat er veel mensen op deze sensatie af kwamen. Ook Jane en Wim vonden het een leuke verrassing en hadden dit niet verwacht. Namens het hele Pewi team wensen we het stel een hele mooie toekomst toe en zien jullie zeker wel weer in Warneton.Foto´s van het gebeuren staan op de fotopagina.
Door Peter van Oijen
| 13-06-05 | Autocross Obdam een waar spektakel |
Gisteren was ik naar Obdam afgereist waar een wedstrijd van het NHK ( Noord Hollands kampioenschap ) werd gehouden. Gereden werd op een kleine smallere oval. Aan de start 3 klassen standaard, superstandaard en verstevigd ( 4 cylinder bij de ACON ). Al deze klasse mogen contact maken en dit maakte de dag tot een waar spektakel. Koprollen, follow inns spannende wedstrijden dus ook voor mensen net als ik die geen rijders kennen bij het NHK. De dag werd helemaal top afgesloten met de finale verstevigde klasse met een fotofinish en meteen een koprol van de winnaar. Dit was een prachtig einde van een mooie dag crazy autocross wat trouwens maar 6.50 euro entree kost. Kijk anders maar naar de foto´s http://www.pixagogo.com/3244195871 Dit zegt wel voldoende over het verloop van de dag.
De volgende wedstrijd van het NHK is op 26 juni in Winkel. En mede door het spektakelgehalte zullen we de data´s later deze week ook plaatsen in onze agenda.
Door Peter van Oijen
| 08-06-05 | Engelse F2 inschrijvingen voor het Posterholt speedweekend |
In de afgelopen weken zijn er veel inschrijvingen binnen gekomen van uit Engeland om in Posterholt te rijden. De heren willen graag 13-14 Augustus meedoen aan ons weekend. De namen die tot nu toe bekend zijn en bevestigd;
Allan Cooper #702 - World of Shale winner 2004 Daz Kitson #732 World Champion
Steve Williamson #411 Martyn Coles #511
Jon Lawrence #599 Ian Chalkley #469
Roy Perry #630 Stuart Rolph #782.
Nu deze week nog binnengekomen is; Tony Plummer #10
Verder weten we nog niet veel van deze mensen maar hebben al aan verschillende mensen gevraagd om ons hierin te steunen en eventuele gegevens aan ons te verstrekken.
WORDT VERVOLGD..........
Bron: Johnn Tetz Ed Meeuwissen en Edjes F2 Page
| 08-06-05 | NOV Rodeo reglement |
Van nov; concept reglement rodeo 2000 cc.
Zoals reeds vermeld is er recent een zeer goed verlopen vergadering gehouden van de rijders in de rodeo 2000 cc.Ttijdens deze vergadering is het gehele reglement puntsgewijs besproken en waar nodig/wenselijk aangepast. Het voorlopige concept is gereed en kan via het e-mail adres van het circuit aangevraagd worden info@midland-circuit-lelystad.nl vanaf de eerstvolgende wedstrijd dit conceptreglement ingevoerd worden en mede in overleg met de klassevertegenwoordiger Marco Hesseling ook gecontroleerd worden.
Groeten Fred Vowinkel Midland circuit/nov
| 08-06-05 | Autocross Renesse 18 juni |
2e wedstrijd Open Zeeuws Kampioenschap Stichting Autocross Zeeland 18 juni Renesse
Op 18 juni 2005 zal er, aan de Stoofweg/Helleweg in Renesse, worden gestreden om het Open Zeeuws Kampioenschap Autocross. Deze dag zullen de crosswagens in verschillende klassen over de baan vliegen.
Het ongeveer 750 meter lange circuit is een weiland waarop gereden gaat worden.
Deze is speciaal geprepareerd voor deze dag.
Het circuit heeft om de baan een uitloopzone voor rijders, die even het spoor bijster zijn, alsmede een omheining om het publiek op veilige afstand te houden. Het rennerskwartier, waar de deelnemers hun bolides vertroetelen, is vrij toegankelijk voor het publiek, zodat een ieder kan meekijken met de sleutelwerkzaamheden van de coureurs. In tegenstelling tot de evenementen die vaak op televisie zijn te zien, kun je hier gewoon met de deelnemers praten, en eens meekijken onder de motorkap. Mede door de aanwezige catering is het hierdoor voor alle aanwezigen een gezellige evenement in een ongedwongen sfeer.
De inschrijving is vrij en open. Zolang men aan de reglementen voldoen kan men deelnemen.
De organisatie is in handen van Stichting Autocross Zeeland. Het terrein is te vinden door, rondom Renesse, de routeborden te volgen.
Inschrijven van 10.00 tot 11.30. Start 1e manche 12.30. Entree 3 euro. Kinderen tot 12 jaar gratis entree.
Voor meer informatie over autocross in Zeeland en Stichting Autocross Zeeland,
www.autocrosszeeland.nl (under construction)
St.autocross.zl@zeelandnet.nl of pkreule@zeelandnet.nl
Met vriendelijke groet,
Patrick Kreule
Secretaris Stichting Autocross Zeeland
Telefoonnummer 0113-561874
Mobiel 06-51386300
E-mail pkreule@zeelandnet.nl
| 07-06-05 | Stukje over Job Honderd van de site 112 Groningen |
Datum: 05-06-2005 | uit 112Groningen
Zondagmiddag werden er stockarraces gehouden in Callantsoog. De Groninger stockcarcoureur Job Honderd hield in zijn eentje de Groninger eer hoog. Op de zware baan haalde hij een zeer verdienstelijke tweede plaats aan punten.In de finale raakte Job in de greppel waardoor een plaats bij de eerste drie buiten bereik was.Een prima prestatie op de zeer slechte baan van Callantsoog.
Met dank aan Marcel Breg
| 06-06-05 | Regen,stof en crashes |
| Rob Hendriks |
| Posterholt - Het was gisteren prima vertoeven op het Jaba-circuit in Posterholt. Ronkende bolides, stof, felle regenbuien en bloedstollende crashes. Wat wil je als autosportliefhebber nog meer? Toch viel het aantal toeschouwers ietwat tegen. Blijkbaar gooiden de vele communicantjes en zondagse 'verplichtingen' roet in het eten. Tegen het einde van de eerste race, de klasse stockcar 1300, gaat het al lelijk mis. Sjef Verhoeven uit Haelen komt in botsing met Maastrichtenaar Peter Tegelbeckers. Terwijl Verhoeven zijn voertuig aan de kant zet, verspert de lekkende auto van Tegelbeckers de baan. De organisatie breekt de race meteen af. ,,Te gevaarlijk", zo luidt de logische verklaring. Kampioenskandidaat Marco van Riet (25) uit Roermond moet zijn Opel Corsa noodgedwongen aan de kant zetten. ,,Vervelend", reageert hij. ,,Ik lag in een goede positie. Maar goed, we kijken gewoon vooruit. Met mijn bolide kan ik me heerlijk uitleven. Soms heb ik wel eens pijn aan mijn nek of schouders. Dat hoort erbij. Een zwaar ongeluk heb ik nog niet gehad." Het geheim van zijn succes dankt Van Riet aan zijn stuurkunst. ,,Je moet goed opletten wat je doet." De wedstrijd in de klasse stockcar 1300 levert trouwens meer bezienswaardigheden op. Kanshebber Dieter Lemmen krijgt motorproblemen en Rivaal Jos Theeuwes wordt gediskwalificeerd vanwege het negeren van een gele vlag. De openingshandelingen in de klasse Brisca F2 verlopen niet zo chaotisch. Patrick Kessels uit Bochold profiteert optimaal van een stuurfout van leider Willie Peeters. Favoriet Toon Schut moet genoegen nemen met een vierde stek. Later doet dezelfde Schut het in de klasse saloon stockcar heel wat beter, waarbij hij bikkelharde duels uitvecht met concurrent Louis Haagen. De klasse Sprint 1300 wordt gedomineerd door ervaren Duitsers. Vooral Simon Klaus uit Bottrop is op dreef. Zijn vrouwelijke concurrent, de 23-jarige Bertine Kroes uit Hoensbroek, houdt het lang vol maar kan uiteindelijk niet zoveel potten breken. Daarbij komt nog dat een hoosbui het asfalt verraderlijk glad maakt. Met regenbanden verschijnen de deelnemers aan de start. Het deert Klaus niet. ,,Ich habe immer Spass." Tussen de bedrijven door leidt de organiserende vereniging PAC Posterholt alles in goede banen. Vanwege de hoge kosten is voorzitter Leo Tetz er niet in geslaagd om Britten te charteren. Veel maakt dat niet uit, want de opkomst van Duitsers en Belgen maakt veel goed. ,,Vandaag zijn er ongeveer 150 coureurs", weet Tetz, vanaf 1983 preses. Ook met PAC zelf gaat het prima. De in 1973 opgerichte automobielclub telt inmiddels 320 leden, waaronder twintig talentvolle jongeren. Verder houdt PAC jaarlijks acht wedstrijden op het circuit. Dat gebeurt onder strenge voorwaarden. Tetz: ,,We mogen maximaal 89 decibel lawaai produceren." Uit dagblad de limburger Met dank aan Wim Kuipers |
| 02-06-05 | Days of British power deelnemers |
SPRINT CARS:
5. Bob Tiller (GB)
6. Vince O'Connor (GB) European Champion 2004
7. David Jones(GB)
69. Duncan Panton (GB) World Champion 2004
96. Dave Maesday (GB)
195. Roy Thompson(GB)
361. Steve Stretton (GB)
487. Paul Brown (GB)
2.0 HOT RODS:
30. Mike Codling(GB)
43. Paul Wright(GB)
51. Georgie Bolt(GB)
60. Mark Paffey(GB)
82. Paul Jones(GB)
101. Ian Sutton(GB)
110. Jason Wilks(GB)
112. Charlie Chembri(GB)
114. Steven Weeks(GB)
115. Lee Pepper (GB) World Champion 2000
172. Colin Hitch(GB)
209. Kym Weaver (GB) European Champ 2004 at Warneton
236. John Gray(GB)
278. Colin Gomm(GB)
310. Sean O'Leary(GB)
427. James Austin(GB)
482. Jason Cooper (GB)
941. Wayne Mc Clure (North Ireland) Mallory Park winner 2005
942. Davy Mc Call (North Ireland) World Champion 1999
972. William Hardie (Scotland)
NATIONAL HOT RODS:
14. Phil Spinks(GB)
31. Dick Hillard(GB)
61. Andy Holtby(GB)
85. Stuart Carter(GB)
93. Klaus Kilianski(D)
115. Chris Haird(GB)
198. Andy Steward(GB)
261. Eric Roeffen(D)
278. Colin Gomm (GB) Double Best in Britain winner
457. Winnie Holtmanns(D)
639. Ricky Hunn (GB) World Champ 1994
901. Ian Thompson(North Ireland) Irish Champ Brisca F2
De Prive Cars, Bangerstox en Camso Hot Rods rijden NIET op zaterdag. De piloten kunnen natuurlijk de zaterdag gratis binnen.
Voor deze ene wedstrijd kunnen de Prive Cars, Bangerstox en toeschouwers NIET binnen overnachten op vrijdagavond en/of zaterdagavond. Zij moeten naar de camping gaan.
Roland Vandermeersch
| 02-06-05 | Programma Posterholt voor aanstaande zondag |
| Euro Challenge Stockrods | |||||||||||
| Wedstrijdprogramma 5 Juni 2005. |
|
||||||||||
| Start 11:30uur. | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | |||||||||
| 1 ste manche | Ministox | 20 Ronden | |||||||||
| 2 de manche | National Hotrod | 20 Ronden | |||||||||
| 3 de manche | Formula Toyota | 20 ronden | |||||||||
| 4 de manche | Standaard Posterholt | 20 ronden | |||||||||
| 5 de manche | Stockcar 1300 | 20 ronden | |||||||||
| 6 de manche | BriSCA F2 | 20 ronden | |||||||||
| 7 ste manche | Euro Challenge Stockrods | 20 ronden | |||||||||
| 8 de manche | Sprint 1300 | 20 ronden | |||||||||
| 9 de manche | Saloon Stockcar | 20 ronden | |||||||||
| 10 de manche | Ministox | 20 Ronden | |||||||||
| 11 de manche | National Hotrod | 20 ronden | |||||||||
| 12 de manche | Formula Toyota | 20 ronden | |||||||||
| 13 de manche | Standaard Posterholt | 20 ronden | |||||||||
| 14 de manche | Stockcar 1300 | 20 ronden | |||||||||
| 15 de manche | BriSCA F2 | 20 ronden | |||||||||
| 16 de manche | Euro Challenge Stockrods | 25 ronden | |||||||||
| 17 de manche | Sprint 1300 | 20 ronden | |||||||||
| 18 ste manche | Saloon Stockcar | 20 ronden | |||||||||
| 19 de manche | Ministox | 20 Ronden | |||||||||
| 20 ste manche | National Hotrod | 25 Ronden | |||||||||
| 21 ste manche | Formula Toyota | 25 Ronden | |||||||||
| 22 ste manche | Standaard Posterholt | 25 Ronden | |||||||||
| 23 ste manche | Stockcar 1300 | 25 Ronden | |||||||||
| 24 ste manche | BriSCA F2 | 25 Ronden | |||||||||
| 25 ste manche | Euro Challenge Stockrods | 30 Ronden | |||||||||
| 26 ste manche | Sprint 1300 | 25 Ronden | |||||||||
| 27 ste manche | Saloon Stockcar | 25 Ronden | |||||||||
| De manches zullen met vijf ronden worden ingekort bij onvoldoende deelname en tijdgebrek. | |||||||||||
| Nogmaals willen we U aandacht vragen om de tonnen te gebruiken om U afval in te doen en niet als | |||||||||||
| zitplaats te gebruiken. Ook valt het op dat tijdens de races van de zogenaamde CONTACTKLASSEN | |||||||||||
| men blijft zitten " DIT IS OVERANTWOORD " ga daarom staan als welke klasse dan ook hun race | |||||||||||
| rijden. U bent dan veiliger en zou nog weg kunnen als er iets gebeurd tijdens de race. | |||||||||||
| Het bestuur van de PAC. | |||||||||||