Archief september 2005
| 28-08-05 | Reportage over bangers in KIJK magazine |
Er staat een groot stuk over bangerracen in het het wetenschapelijk blad KIJK. Het stuk gaat over het bangerracen in Warneton maar ook info rond bouwen en auto´s die ze gebruiken. KIJK magazine is te koop in de tijdschriftenhandel of bij de grotere bezinestations.
Door Peter van Oijen
| 28-09-05 | Krantenartikel over toekomst lawaaisporten Vlaanderen |
Niemand wil motorcrossers in zijn eigen achtertuin
23-09-2005 |
Pag. 5 |
Vlaamse regering beslist over permanente terreinen voor lawaaierige sporten
De Vlaamse regering beslist eerstdaags waar de motorcrossers en de liefhebbers van andere lawaaierige sporten voortaan hun ding kunnen doen. Eenentwintig mogelijke locaties liggen er op tafel en de regering wil daar maximum 15 permanente crossterreinen uitkiezen. Vaak tot woede en frustratie van duizenden omwonenden, want Vlaanderen mag dan de beste motorcrossers ter wereld hebben, niemand wil de hoogmis van de decibels aan zijn achterdeur. Behalve in het crossgekke Limburg. Willy DE BUCK Minister-president Yves Leterme krijgt de komende dagen heel wat misnoegd volk over de vloer: vandaag komen actiecomités uit Oosterzele en Maldegem hun zaak bepleiten en ook elders worden plannen gesmeed om de leden van de Vlaamse regering een bezoekje te brengen. Want naarmate de mogelijke locaties bekend raakten werden zowat overal in Vlaanderen comités opgericht om de plannen te dwarsbomen. Hun argumentatie is overal dezelfde: een permanent crossterrein veroorzaakt zware geluidshinder, stofhinder, verkeersoverlast, lucht- en bodemverontreiniging, zwerfvuil, verstoring van jachtgebieden, verstoring van fauna en flora, verlies van landbouwgronden en - vooral - een waardevermindering van woningen en bouwgronden. ,,We hebben niets tegen motorcrossers, zolang ze maar niet in onze achtertuin racen'', klinkt het overal. De grote schare tegenstanders krijgt intussen voluit steun van lokale politici, die het dossier gretig aangrijpen om zich te profileren in het vooruitzicht van de gemeenteraads- en provincieraadsverkiezingen. Hun redenering is eenvoudig: onze kiezers zijn niet de motorcrossers of hun supporters, maar wel de omwonenden, de boeren en de natuurliefhebbers. Als er al ergens een maatschappelijk draagvlak is voor de motorsport, dan is het in Limburg. Daar liggen vanouds verscheidene vergunde crossterreinen. Het provinciebestuur botste dan ook op weinig of geen weerstand toen het vier voorstellen op papier zette. Ook Antwerpen slaagde er vrij vlug in om vier locaties voor te dragen, maar in de provinciebesturen van Vlaams-Brabant en Oost en West-Vlaanderen kostte het bloed, zweet en tranen om een shortlist op te maken. Einde aan wildgroei Het resultaat is dan ook nogal halfslachtig: nu eens werd gekozen voor de minste weerstand en elders werden locaties ingediend waarvan de provinciebesturen vooraf weten dat ze - uit economisch, ecologisch of agrarisch oogpunt - verworpen zullen worden. Het blijft daarom koffiedik kijken hoeveel terreinen de regering zal weerhouden. In Limburg, Antwerpen en Oost-Vlaanderen mogen er dat maximum vier zijn, in West-Vlaanderen twee, en in Vlaams-Brabant één. Het opzet van de Vlaamse regering om een einde te maken aan de wildgroei van occasionele crossterreinen kan nochtans op algemene instemming rekenen. Ook van de natuurorganisaties, want die staan al jaren aan de klaagmuur omdat sommige kwetsbare gebieden telkens weer verstoord worden door motorcrossers, kleiduifschutters, quadrijders of andere luidruchtige buitensporters. |
Uit Het Nieuwsblad
| 26-09-05 | Voorbeschouwing Ter Apel |
Prijzen worden verdeeld tijdens Finale dag van het Int. “AutoCircuit.nl” Nederlands kampioenschap Ovalracing in Ter Apel |
| Door: R. Dreier |
Ter Apel - Wie strand er in het zicht van de haven of wie weet tijdens de laatste dag nog een podiumplaats in de wacht te slepen. Deze vragen zullen beantwoord worden tijdens de laatste ronde van het Internationaal “AutoCircuit.nl” Nederlands kampioenschap a.s. zondag 2 oktober. De mannen hebben het hele jaar fel gestreden om de punten maar aankomende zondag wordt de dag van de waarheid, zijn de favorieten bestand tegen de druk die de concurrentie hen zal opleggen of gaan zich toch nog verrassingen voordoen. Een aantal kanshebbers voor de Gouden Helm van vorige wedstrijd werden in de eerste bocht van de finale uitgeschakeld, zij grepen dus naast de prijzen. Dit zullen ze echter geen tweede keer willen laten gebeuren. Het belooft dan ook een waar spektakel te worden in de Vrije Cross Standaard klasse , vooral omdat licht contact in de bocht is toegestaan. Johan Sanders heeft voor het ingaan van de laatste wedstrijddag een voorsprong van 21 punten op Vincent Hemmes. Op een derde plaats is het Erik Mik die tot nu toe 13 punten meer heeft weten te verzamelen dan Ronnie Bruins. Bruins zal echter niet alleen richting het podium kunnen kijken want vlak achter hem is het Erik Koerts, die tijdens de Gouden Helm een sterke indruk achterliet met zijn tweede plaats. Hij kwam, zag en overwon. Dat waren de woorden voor Wubbo Nanninga tijdens de Paasraces in de Cross 1600-klasse op het circuit de Polderputten. Echter lijkt het seizoen voor Nanninga op een lichte teleurstelling uit te lopen. Want door technische problemen werden er de laatste twee wedstrijden geen punten gescoord. Richard Kamies en Helmut Sonnenberg zijn Nanninga inmiddels gepasseerd. Richard Kamies is al zeker van zijn eerste plaats in het kampioenschap. Helmut Sonnenberg zal echter alle zeilen bij moeten zetten om zijn schamele punt voorsprong op Wubbo Nanninga te behouden. Ook is de kans groot dat zich in de rest van het klassement nog grote verschuivingen voor doen. Zo zit er tussen plaats 6 en 9 in het klassement maar zeven punten verschil. In de Standaard 2000 16V staat de kampioen al vast. Meeme Folkers uit Stadskanaal demonstreerde dit seizoen een fikse overmacht en is dus door de concurrentie niet meer te achterhalen. Tim Veldhuis en Allard Boes uit Vroomshoop strijden om het zilver en het brons. Waarbij er slechts 15 punten verschil is tussen beide coureurs. Deze fraaie klasse lijkt toch echt potentieel voor de toekomst te hebben met dit seizoen al een aardig startveld dat in 2006 zo goed als zeker nog verdere uitbreiding gaat krijgen. Martin Haaijer uit Coevorden leidt de dans in de Standaard 1400 klasse , de opstapklasse binnen het ovalracen. Hij heeft echter slechts een voorsprong van acht punten op Boelo Poppema uit Oude Pekela. Maar beide mannen zullen rekening moeten houden met de uit Duitsland afkomstige Tim Seidler, hij wist de laatste drie wedstrijddagen het dagklassement binnen wist te halen. Good-old Riny Lubbinge uit Koekange is al jaren actief in de ovalracerij, in de Standaard 2000 8V heeft hij zijn zoveelste Nederlandse titel de afgelopen wedstrijd ook al veilig weten te stellen. De spanning in de strijd om de overige podiumplaatsen is echter om te snijden. Friese de Vries uit Stadskanaal bezet op dit moment de tweede positie met 162 punten terwijl Gerton Boes uit Coevorden met 161 punten op de loer ligt. Peter Damhuis en Arvid Hekman zullen gaan bepalen wie vierde gaat worden, tussen beide mannen zit slechts 4 punten verschil. Mark Teuben uit Ter Apelkanaal is er alles aan gelegen om voor eigen publiek te gloreren in de Sportklasse . Hij bezet na de eerste vijf races de eerste plaats met 190 punten. Hij moet een voorsprong van 28 punten verdedigen ten opzichte van, grote rivaal, Gerton Boes uit Coevorden. Rein Schroten uit Bennekom en Hans Nijboer uit Winschoten strijden om de laatste trede op het podium. Peter van der Ham zal gebrand zijn op een goed resultaat nadat dit seizoen voor hem vooral bestond uit motorische problemen. Ook bij de Specials is de Nederlandse titel al vergeven. Rene Teerink uit Halle was dit seizoen gewoon weg superieur met zijn Fast & Speed sprinter. Voor de tweede en de derde positie zijn evenwel nog drie kandidaten in de markt. Harm Jan Boer uit Tweede Exloermond bezet momenteel de tweede positie met 157 punten, gevolgd door Rene Hofstra uit het Friese Tijnje met 152 punten en de uit Duitsland afkomstige Heinz Brink met 109 punten. Daarbij dient bedacht te worden dat een rijder per wedstrijddag maximaal 48 punten bij elkaar kan rijden. Gerry Meijerhof uit Oude Pekela lijkt met zijn VW Polo “Extreme” de meest serieuze kampioenskandidaat in de koningsklasse binnen het ovalracen, de Superklasse . Maar ook hij weet dat er in een mechanische sport onverwacht van alles mis kan gaan. Meijerhof heeft een riante voorsprong van 44 punten op de huidig Nederlands kampioen, Jan Kuper jr. uit Ter Apel, terwijl Bert Roosien uit Ter Apel op 46 punten achterstand staat. Tevens zag Klaus Putzlocher zijn podiumplaats in rook op gaan, hij wist de vorige wedstrijddag geen punten aan zijn totaal toe te voegen waardoor hij gezakt is naar een vierde positie. De ontknoping van de strijd om de Nederlandse kampioenschappen ovalracing is dus nabij. Tevens zal de 2CV-Cross klasse een gastoptreden verzorgen en is de organisatie nog in onderhandeling met de spectaculaire Formule 2 Stockcars , eventuele deelnemers voor de Formule 2 Stockcars kunnen zich nog melden bij de N.N.O. ( info@ovalracing-terapel.nl of tel: 06 40386827 ). Met de Nederlandse titels als inzet, waar de coureurs het hele seizoen voor gestreden hebben, beloven de races zeer spannend en sensationeel te worden. De races zullen om 11.30 uur beginnen in het autosportstadion “de Polderputten” in Ter Apel. |
| 25-09-05 | Uitslagen Venray |
| Startno: | Naam: | SALOON STOCK CARS | ||
| 1 | 99 | Perry de Bruijn | Dagklassement | |
| 2 | 98 | Marc Meeus | ||
| 3 | 7 | Ed Gatzen | ||
| 4 | 5 | Joey Verhees | ||
| 5 | 30 | Toon Schut | ||
| Startno: | Naam: | STOCK CAR F1 | ||
| 1 | 82 | Peter v/d Bosch | FINALE | |
| 2 | 22 | Louw Wobbes | ||
| 3 | 57 | Theo van Lier | ||
| 4 | 1 | Franky Wainman | ||
| 5 | 240 | Henk Jan Ronitz | ||
| Startno: | Naam: | STOCK CAR F2 | ||
| 1 | 30 | Toon Schut | Dagklassement | |
| 2 | 25 | Henk Peeters | ||
| 3 | 93 | Marco Geulen | ||
| 4 | 47 | Patrick Tersteeg | ||
| 5 | 4 | Roy Maessen | ||
| Startno: | Naam: | HOT RODS | ||
| 1 | 18 | Roel Bongaerts | Dagklassement | |
| 2 | 97 | Josef Willemsen | ||
| 3 | 6 | John v/d Bosch | ||
| 4 | 993 | Walter Schwarzman | ||
| 5 | 120 | Toon de Kleijn | ||
| Startno: | Naam: | FORMULA TOYOTA | ||
| 1 | 77 | Derk Siebers | FINALE | |
| 2 | 18 | Roald Severens | ||
| 3 | 61 | Ingo Ingenbleek | ||
| 4 | 58 | Franz Hoeboer | ||
| 5 | 68 | Holger Alfh | ||
| Startno: | Naam: | STOCK RODS | ||
| 1 | 37 | Auke Heinhuis | Dagklassement | |
| 2 | 88 | Christiaan Smidt | ||
| 3 | 3 | Sjeffie Verhoeven | ||
| 4 | 98 | Joop Smidt | ||
| 5 | 23 | Ard Hermans | ||
| 1 | 22 | Louw Wobbes | Stockcar F1 | |
| 2 | 7 | Dave Schaap | Long Track Memorial Trophy | |
| 3 | 65 | Hans Baegen jr. | ||
| 4 | 57 | Theo van Lier | ||
| 5 | 247 | Gary Castell |
Bron Robert Wilms
| 22-09-05 | Engelse stockcarcoureurs naar Venray |
Als eerbetoon voor Piet Keijzer zullen een 10 tal Engelse stockcarrijders deelnemen aan de wedstrijden van aanstaande zondag in Venray.
De volgende Engelse Rijders hebben zich bij ons aangemeld om as weekend deel te nemen aan de wedstrijden op Venray
1 # 515 Frankie Wainman jr
2 # 305 Carlos Perez
3 # 343 Ivan Pritchard
4 # 33 Peter Falding
5 # 288 Simon Panton
6 # 322 James Neachell
7 # 321 Edward Neachell
8 # 212 Frank Wainman sr
9 # 218 Derek Fairhurst
10 # 247 Gary Castell
De derde manche zal de Long track Memorial Trophy met een goed gevulde prijzenpot vereden worden. Dit is een trophy ter nagedachtenis aan het circuit van Baarlo. De mooie trophy is een extra drijfveer voor alle coureurs en is georganiseerd door fanatieke stockcarliefhebbers.
De race was vorige maand gepland maar zoals we allemaal weten is deze afgelast door het het ongeluk van Piet Keijzer.
De punten telling voor de verreden Thophy is idem als een normale manche, daarna word de (dag) finale verreden dit voor de fanatieke punten tellers…
Extra nieuwtje
Gary Gastell zal via Venray proberen het WK stockcar F1 in Coventry te halen.
Henri Wittebol B.V.SR
foto Robert Wilms
| 22-09-05 | Stockcar F1 modelstockcar te koop |
De stockcars die we elke maand op de diverse circuits zien zijn nu ook voort te koop als modelstockcars. Het is oud coureur Nico Janssen ( heeft vroeger stockcar en rodeo gereden op Baarlo ) die deze prachtige stockcars maakt. Ze zijn 45 cm lang en zoals jullie zien op de foto echte replica´s.
Voor meer info
Nico Janssen
janverschurensingel 56
5941 ck Velden
tel.0652541688 email janssen50@home.nl
| 14-09-05 | Long track memorial trophy |
Waarom, zullen sommigen zeggen. Het is een uitleg waard!
Na het sluiten van het alom bekende circuit in Baarlo, onstond er een groep, bestaande uit autospeedway enthousiastelingen, die het circuit in ere wilde houden.
Personen die elk op een andere wijze met de sport betrokken waren; fan, monteur, E.H.B.O. etc.
Enkele jaren werden er ‘ memorial” dagen georganiseerd, met als opzet enkele race auto terug te halen naar Baarlo, en deze tentoon te stellen in de dorpskern. Dit evenement groeide uit tot het houden van een defilé op de openbare weg en een aantal race auto's dat het aantal van dertig ruim passeerde.
Het werd zo populair dat we het laatste jaar coureurs op een wachtlijst moesten plaatsen.
Een evenement waar jammerlijk elke keer een nieuwe locatie voor moest worden gevonden, dit werd steeds moeilijker waardoor na vijf edities werd besloten een pauze van enkele jaren in te lassen.
In de tussentijd hadden enkelen van de Memorial groep een functie binnen de organisatie van Raceway Venray gekregen waardoor we in een nog beter contact kwamen met de coureurs en zeer dicht bij de sport betrokken bleven.
Het bloed kruipt waar het niet gaan kan, het organiseren van zulke activiteiten is een leuke bezigheid en het idee van een sponsorrace voor de Stockcar F1 klasse kreeg langzaam gestalte. Een sponsorwerving actie in het begin van het jaar, bracht niet het resultaat waar wij (misschien tegen beter weten in) op gehoopt hadden, de economische omstandigheden laten te wensen over. Het idee verdween weer in de kast maar deze bleef op een kier staan.
Enkele sponsoren die we toch hadden weten te bereiken, konden we warm houden. Met als gevolg dat we toch na enkele maanden besloten de sponsorrace door te zetten.
We zijn dan ook opgetogen dat enkele van de sponsoren een zeer loyaal gebaar maakten en de Stockcar sport een zeer warm hart toe dragen.
Na overleg met de organisatie van Raceway Venray en de Belangen Vereniging Stockcar Rijders (B.V.S.R) is besloten de al eerder geplande (tijdens het World Cup weekend) race in september te laten verrijden. Wij als Long Track Memorial groep in samenwerking met bovengenoemde groepen, zijn dan ook trots een race van allure te mogen presenteren waar gereden gaat worden om een prijzen pot van:
#1 e 500,- + Waarde cheque van e 125,- Stand 21 racewear, Long Track Trophy (wisselbeker) , beker plaats 1
#2 e 300,- + Waarde cheque van e 75,- Stand 21 racewear, beker plaats 2
#3 e 200,- + Waarde cheque van e 50,- Stand 21 racewear, beker plaats 3
#4 e 100,-
#5 e 100,-
Een groot aantal Engelse Stockcar F1 toppers zullen het deelnemersveld versterken. Vanuit Engeland hebben de volgende coureurs zich al aangemeld:
# 515 Frankie Wainman jr. # 21 Mark Gilbank
# 1 (33) Peter Falding # 343 Ivan Pritchard
# 305 Carlos Perez # 321 Edward Neachell
# 322 James Neachell # 105 Chris Bonner
Sponsoren zijn:
Van Schie Kassenbouw, Pijnacker Race World Stand 21 Racewear, Heythuisen
MPR Pijnenburg B.V., Maasbree Deblé Relatiegeschenken, Venlo
Verco computers, Meijel
Racing Team Hendriks, Maasbree
Lenssen Motorsport, Baarlo
Peeters Geluid verhuur, Kelpen-Oler
Installatie bedrijf Hans Boom , Baarlo
Long Track Memorial groep, Baarlo
Wij hopen via deze weg u goed te hebben geïnformeerd, en bedanken onze sponsoren en de organisatie voor hun medewerking
Wij verheugen ons op een sportieve en spannende wedstrijd.
Met vriendelijke groet,
Long Track Memorial groep, Baarlo
Robert Wilms
| 14-09-05 | Voorbeschouwing Raceway Venray |
Zondag 25 september
Engelse Stockcar Formule 1 toppers, jagen op de Long Track Trophy
Tijdens de Internationale Autospeedway wedstrijden op Raceway, Venray
Het is nog maar drie weken geleden dat de autospeedway liefhebbers op Raceway Venray tijdens de World Cup wedstrijd van de Stockcar Formule 1 klasse met de soms harde realiteit van autosport werden geconfronteerd. In een spannende wedstrijd werden velen getuige van het noodlottige ongeval van Piet Keijzer de nestor van deze klasse.
Velen stonden stil bij deze gebeurtenis ook wij als organisatie, om Piet een eer te bewijzen en alle race fans te bedanken voor de steun zullen als extra een achttal Engelse F1 toppers hun opwachting maken tijdens de autospeedway wedstrijden op 25 september.
Het zullen niet de minste zijn. Na een jaar schorsing zal publiekslieveling Frankie Wainman (515) weer aan de start verschijnen. In zijn kielzog zullen Carlos Peres (305), Peter Falding(1, Wereld Kampioen op het moment van schrijven), Ivan Pritchard (434), Mark Gilbank (21), Edward Neachell (312), James Neachell (322) en Chris Bonner (105) de overtocht maken.
Op zaterdag 20 augustus konden we al genieten van de in grote getalen aanwezige Engelse coureurs, die het de Nederlandse top knap moeilijk wisten te maken. Dat er op het scherpst werd gereden bleek wel toen regerend Wereld kampioen Peter Falding op zijn dak belandde tijdens de finale.
Op zondag 25 september wordt er weer om de prijzen gereden en wel “the Long Track Trophy 2005” een sponsorrace opgezet voor de F1, een initiatief van de gelijknamige Long Track Memorial groep uit Baarlo, i.s.m. de Stockcar belangen vereniging (B.V.S.R.) en Raceway venray. Een groot sponsor bedrag en niet veel kleinere bekers, zullen de drijfveer zijn voor de spectaculaire Nederlands/ Engelse confrontatie.
Een week na de World Final in Northampton waar enkele heren elkaar al bestreden, weer een spraakmakende wedstrijd op het programma.
Ook de heren coureurs in hun Saloon Stockcars zullen aan de start verschijnen, om hun belangrijkste race van het jaar te verrijden. Alles zal in de Saloon Stockcar klasse deze dag om de “Eric Verwaest, Memorial” draaien, een jaarlijks terugkerende race om eer. In deze contact klasse draait zoals wellicht bekent alles om het contact met je tegenstander, duwen is een verplichting.
Terug van een maandje afwezigheid zijn de StockRods en de Formule Toyota klasse. Bij de StockRods is de spanning aan de top om te snijden en heeft Christiaan Smidt (Nijmegen) nog de leiding in handen, maar wordt hij op de huid gezeten door Bert Heijnen (Venlo) en Ard Hermans (Posterholt). Met nog twee wedstrijddagen voor de boeg zijn er voor de achtervolgers nog voldoende punten te behalen om Smidt van de troon te stoten.
Dit geld zeker in de Formule Toyota klasse waar de top drie; Stephan Driessen (Meterick), Derk Siebers (Weeze) en Roald Severens (Horst-Meterick), elkaar nog geen twintig punten ontlopen, in het kampioenschap. Met ongekende rondetijden voltooien deze stille formule bolides als snelste een complete ronde. Met een tijd van bijna vijftien seconden rond zijn zij een seconde sneller als de Stockcar F1 bolides met hun honderden Pk's.
In de Stockcar F2 klasse zal de oude en nieuwe World Cup kampioen, Toon Schut (Dordrecht) proberen zijn hegemonie te versterken en ook de zesde finale van dit jaar op zijn naam te schrijven. Schut die een ongekend seizoen meemaakt, is op weg naar een onbedreigd baankampioenschap. De race afgelopen maand waren weliswaar een goede graadmeter om te concluderen dat enkele coureurs het gat met Schut met kleine stappen zijn aan het dichten. Dit geldt niet voor de National HotRods, waar John van den Bosch na een ongelukkige World Cup race in juli, weer liet zien wie de snelste is en over een stuurmanskunst beschikt waar in augustus niemand tegen bestand was. De overige toppers zal er dan ook alles aan doen deze van den Bosch show te stoppen tijdens de wedstrijden op zondag 25 september.
Door Robert Wilms
| 13-09-05 | Nederlandse deelnemers WK stockcar F1 |
The Drivers form SMC Venray are
#007 Dave Schaap (wf) Red Beverwijk
# 1 (240) Henk Jan Rontiz (wf) Red Assendelft
#44 Onne Hoekstra (wf) Front Blue Westergeest
#57 Theo v Lier Front Blue Baarlo
#62 Chamiel de Decker Yellow Obdam
#12 Evert v/d Berg Back Yellow Nieuwerkerk a/d Ijssel
#288 Hans Ubbelgone Yellow Weert
# 227 Sip Woudstra Blue Westerwijd
# 74 Bauke Kalfsbeek Yellow Gaast
# 24 Willie Peeters Red Nijmegen
# 247 Gary Castell Red
The Drivers form Acon are
#26 Jan v/d Iest (wf) Red Harkema
# 32 Axel Nijs (wf) Red Hyppolytushoef
# 29 Durk Greidanus (wf) Red Tzum
#74 Bate Feenstra Yellow Koudum
Met dank aan Henri Wittebol
| 12-09-05 | Krantebericht Posterholt |
| Speedway in teken rouw |
| Theo Keydener |
Posterholt - Op het Jabacircuit in Posterholt hing gistermiddag de nationale driekleur mistroostig aan de vlaggenmast in stromende regen samen met een zwarte wimpel. Een bescheiden uiting van medeleven en een stille hommage aan de vier weken geleden op het De Peelcircuit in Venray verongelukte Piet Keijzer. Uit dagblad de Limburger Met dank aan Wim Kuijpers |
| 07-09-05 | Car crash in Torgau |
HALLO STOCK/CRASHCAR FAHRER,
unser zweites rennen steht an,und wir wollten auf diesem weg euch kurz einige zusätzliche fakten zum ablauf mitteilen! TERMIN:24.09.-25.09.05 ORT : TORGAU/NEIDEN NENNSCHLUß: 10.09.05 wir haben für den samstagabend eine party mit DJ geplant die für alle teams und deren mitgereisten ohne eintritt ist. weiterhin gibt es ab einer gesammtnennung von 80 startern ein preisgeld von 75 euro für den ersten seiner klasse, für den zweiten platz gibt es 25 euro und der dritte platz erhält sachpreis! also wer es noch nicht getahn hatt sollte sich schnell nennen und seinen preiß erkämpfen! für alle die allrad fzg. besitzen sei hier gesagt das bei ausreichenter nennung wir dafür eine extra klasse planen! mit motorsportlichen grüßen aus leipzig euer crashcarteam sachsen
| 02-09-05 | Posterholt 2006 datums |
9 April JaBa Cup FormulaToyota 11:30uur/uhr
14 Mei JaBa Cup Stockrod 11:30uur/uhr
11 Juni JaBa Cup Sprint 1300 + National Hotrod 11:30uur/uhr
9 Juli JaBa Cup Standaard Posterholt + Motivation Cup Ministox 11:30uur/uhr
12 Augustus "2 Manches for All" + Qualifier GH BriSCA F2 and GH National Hotrod
13:30uur/uhr.
13 Augustus Golden Helmet National Hotrods 11:30uur/uhr
Wisseltrofee Stockrods
Golden Helmet BriSCA F2
10 September JaBa Cup Saloon Stockcar + Stockcar 1300 11:30uur/uhr
1 Oktober JaBa Cup BriSCA F2 + Finales Baankampioenschap 11:30uur/uhr
Trainings Datums voor het seizoen 2006.
Deze datums kunnen ten alle tijden aangepast worden let daarom op onze updates.
18-25 Maart 1-8-22-29 April 13 Mei 3-10 Juni 1-8-29 Juli 5 Augustus 2-9-30 September
Op al deze data zal er getraind kunnen worden voor de Jeugd klasse vanaf 12:00uur. Dit wel alleen als het hier om een nieuwkomer gaat. Alle andere coureurs zijn welkom tussen 13:00 uur en 16:00uur. Hier kan niet vanaf geweken worden ook niet voor diegene die in Engeland aan wedstrijden deelnemen. Als coureurs naar Engeland gaan weet men dit lang van te voren en kan er getraind worden op één van bovengenoemde datums. Ook zal er Zondags voor de wedstrijden niet meer kunnen worden getraind dit in verband met tijd gebrek.
Het Bestuur.