Kijk voor oud nieuws in archief
|
28-11-08 |
Operatie Ruurd Twijnstra goed verlopen |
Ruurd twijnstra heeft een zware heup operatie gehad welke goed is verlopen. En hij is herstellende in het Sint Antonius ziekenhuis te Sneek. Kamer 106.
De meeste stockcar liefhebbers kennen Ruurd van stockcarteam Gaast en als vaste wagen opsteller bij de FAC en ASE in emmen.
Namens Pewi wensen we Ruurd veel beterschap
|
27-11-08 |
Nieuwsbrief autospektakel Lopik |
De voorbereidingen voor de 5 de editie van “Het Autosport Spektakel 2009” zijn alweer in volle gang!
Noteer vast in uw agenda 29, 30, 31 mei en 1 juni.
De organisatie is weer volop nieuwe plannen aan het bedenken om het succes van 2008 te evenaren.
Zo staat er naast de Lopik 500 op vrijdag- en zaterdagavond waar er in 2008 - 108 auto's van start gingen (wij hopen dat in 2009 nog vele auto's bijkomen),
natuurlijk ook weer op “de mooiste en grootste autocrossbaan van Nederland”een serieuze cross op de zaterdag en maandag gepland.
Maar dat is nog niet alles, veel spektakel kunnen jullie verwachten op zaterdag en maandag op de speciale sensatiebaan, met natuurlijk de bangers en een foute cross.
Bij de “foute cross” is niets te gek en mag dan ook alles, mits het veilig is en sensatie geeft voor het publiek!
De organisatie heeft zelf een hemelbed op de kop getikt, die ze gaan ombouwen en mee de baan op gaan, dat belooft wat…..!
Natuurlijk wordt de caravanrace dit jaar ook niet vergeten.
Bij de sensatiebaan zal weer een tribune staan (voor 3000 personen), zodat u, als u zelf even niet rijdt of uw supporters niets hoeven te missen.
Hou de website www.marcelbroekhuizen.nl in de gaten voor meer info over het Autosport Spektakel 2009.
Namens
Stichting Autosportteam Marcel Broekhuizen
|
25-11-08 |
Rijdersvergadering en feestavond Emmen |
Ondanks dat we als vereniging geen leden hebben willen we nog wel graag een bijeenkomst organiseren, op deze bijeenkomst zullen we het eerste seizoen op Emmen bespreken en tevens zullen we ideeën van rijders voor het volgende seizoen verzamelen. Op deze bijeenkomst zijn alle rijders welkom welke dit jaar op Emmen hebben gereden, let op inverband met beperkte ruimte enkel en alleen de rijders zelf. Dit gebeuren zal plaats vinden op 17 januari om 20.00 in de kantine nabij de baan. Na afloop een feestelijke afsluiting van het seizoen in de nieuwe loods naast de kantine. Het feest begint om 20.00 uur zodat de monteurs en vrienden hier alvast terecht kunnen zolang de rijders in de kantine zijn. Voor het feest zal een eigen bijdrage van 15 euro noodzakelijk zijn, hiervoor de hele avond gratis consumpties en gratis kamperen!! Tevens zullen we deze avond de baan kampioenen huldigen.
ASE
|
24-11-08 |
Met Pewi.nl de winter door |
Met nog maar 2 wedstrijden te gaan in de Benelux, komt de lange winter er weer aan. Natuurlijk gaat Pewi.nl weer jullie vermaken totdat het nieuwe seizoen begint. Natuurlijk gaan we jullie weer verwennen met heel veel historie, de voorraad die we nog hebben is gigantisch mede door onze historie medewerker Viktor Feder die de nodige uren heeft zitten in te scannen. Maar ook historische filmpjes zullen jullie voorbij zien gaan.
De kerstgroet komt ook weer terug, wens je sponsors fans en andere coureurs prettige feestdagen via Pewi.nl. Ook zullen weer vele nieuwe raceauto's te bezichtigen zijn in het item nieuwe auto's 2009, ben je zelf een nieuwe auto aan het bouwen kun je altijd een mail sturen met info naar Pewi.nl. Ook nieuws rond rijders en teams is altijd welkom.
Nieuw dit jaar zal de WK stockcar zijn in Nieuw Zeeland. Onze medewerker Lange Frans gaat met zijn vrouw een paar weken op vakantie bij zijn neef en zal daar diverse wedstrijden gaan bezoeken waaronder de WK stockcar van Nieuw Zeeland.
Ook gaan er diverse vrienden va Pewi.nl weer naar USA en we zullen dus ook daar het nodige materiaal van krijgen.
Ook komt de historie quiz weer terug, met wel een verandering. Het wordt 1 quiz met maar een vraag per week, en we hebben in 2009 ook meer prijzen. Wij zijn benieuwd hoe de strijd gaat verlopen en wie de titel in 2009 gaat pakken , omdat hier veel kanshebbers voor zijn.
Er zijn heel veel ontwikkelingen in de speedway en cross wereld, en natuurlijk houden wij jullie daar daarvan op de hoogte. Maar ook blijven we jullie verrassen met spectaculaire filmpjes, en vermaken de kids in de kerstvakantie .
Met Pewi.nl komt de speedwayfan de winter wel door, daar zorgen wij wel voor.
Peter van Oijen webmaster Pewi.nl
|
22-11-08 |
De rodeo terug in 2009!! |
Op de afgelopen bestuursvergadering is besloten dat de rodeo in 2009 maar liefst 6 maal te gast zal zijn op Speedway Emmen. Echt te gast is dit dus niet meer te noemen, de Emmenrodeo wordt gewoon de derde klasse vanaf 2009. De Emmen rodeo zal dus ook een eigen baankampioenschap hebben volgend seizoen. Het aantal deelnemers zal worden begrenst op 70 (twee heats ). Voor de coureur is het nu erg aantrekkelijk om een jaar NAB licentie aan te vragen voor 50 euro, hiermee kan het hele seizoen worden gereden voor een koopje dus! Hierdoor is een transponder van af heden wel verplicht, ook deze is via de ASE aan te vragen. De Emmenrodeo regelementen zullen eerdaags hier op de website verschijnen. Zowiezo zijn een goed gekeurde helm en brandvertagende overall plus handschoenen verplicht.
Opgave zal wederom via Rodeo helden Frans en Jantje van Rijszen lopen en kan telefonisch of per mail:
06-10252261
famvanrijszen@home.nl
Bron: www.speedwayemmen.nl
|
20-11-08 |
Nieuwe klasse Ter Apel |
N.N.O. introduceert BMW Cup
Ter Apel - De Noord Nederlandse Ovalracing is van plan om in 2010 een zogenaamde merkenklasse te introduceren voor het Nederlandskampioenschap Ovalracing. De gedachte achter deze klasse is om een betaalbare maar toch spectaculaire klasse op de baan te zetten. Het aspect betaalbaar wordt gerealiseerd om voor een wat oudere auto te kiezen die goed verkrijgbaar is en door in het reglement van deze klasse zo weinig mogelijk modificaties toe te staan. Het spectaculaire aspect zit voornamelijk in het feit dat de betreffende auto standaard over een groot vermogen beschikt en daarnaast achterwiel aangedreven is. De keuze is gevallen op een BMW 325I E36 (zie het reglement voor verdere specificaties). De eerste geluiden omtrent dit type auto zijn erg positief. Inmiddels zijn er drie coureurs die een auto hebben aangeschaft en met de ombouw gestart zijn, zij zullen dan ook volgend seizoen al aan de start verschijnen.
Het is dan ook de bedoeling dat deze klasse in het seizoen 2009 al zijn intrede maakt tijdens de ovalraces in Ter Apel. Er zal dan niet meteen al gestreden worden voor het Nederlandskampioenschap, maar de betreffende coureurs kunnen wel alvast deelnemen met hun BMW's.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met; info@ovalracing-terapel.nl of Hoofd TC; Hans Veldkamp, tel; 0599-662796
VOORLOPIG REGLEMENT BMW CUP ( word eind 2009 zonodig herzien )
1 e Alleen BMW 325 I E36, 4 deurs, met motorcode M50 B25 zonder Vanos, toegestaan.
Bouwjaar 12-'90 tot 12-'95.
2 e Rolkooi volgens annex J van het KNAF ASJ. Met extra buis bovenin tussen de
hoofdbeugels.
3 e De voorruit mag niet worden verwijderd. De bovenste 20 cm moet vrij gehouden worden
voor een eventuele klasse sponsor.
4 e Achterruit en zijruiten moeten worden verwijderd, maar mogen worden vervangen door
lexaan.
5 e Het dashboard mag niet worden verwijderd, er dienen echter wel uitsparingen in worden
aangebracht, zodat de rolkooi de A stijl kan volgen.
6 e Kachel, aanjager, ruitenwisser en sproeier dienen te werken.
7 e Originele bumpers verplicht.
8 e Originele gril verplicht.
9 e Originele ( buiten ) spiegels verplicht.
10 e Originele motorkap- en kofferbaksluiting verwijderen en vervangen door zgn. hoodpins.
11 e Beschermplaten onder de auto mogen worden verwijderd.
12 e Kunststof binnen spatborden moeten worden verwijderd.
13 e Het doorlassen van de carrosserie is toegestaan.
14 e De carrosserie mag in geen enkele vorm verlicht worden.
15 e Het ABS systeem mag niet worden verwijderd, maar de stekker hiervan mag wel van de
computer worden los gekoppeld.
16 e Airconditioning dient verwijderd te worden.
17 e Airbags dienen verwijderd te worden.
18e Stabilisator stangen mogen verwijderd worden.
19e Boven tussen de voorpoten en boven tussen de achterpoten mag men een stabilisatorstang
aanbrengen.
20 e De achterlichten mogen niet worden verwijderd.
21 e De originele stoplichten moeten werken. Indien een originele achter spoiler is
gemonteerd, moet hiervan het derde stoplicht werken. Is dit niet het geval moet men een
derde stoplicht monteren in het midden aan de onderzijde van het achterraam.
22 e De complete originele kabelboom moet volledig intact zijn. (helemaal NIETS afknippen ).
23 e Het uitlaatspruitstuk dient standaard te zijn, verder is het uitlaatsysteem vrij. Max 90 DB.
24 e Velgen 15 inch maximaal 7J, materiaal velgen is vrij.
25 e Banden enkel van het merk …????.... type …????…maat 195 / 50 / 15
(Verplicht merk en type worden begin 2009 bekend gemaakt ).
26 e Remschijf diameter en remklauw dienen standaard te zijn.
27 e Het luchtfilter element is vrij, maar dient in de originele behuizing te zitten.
28 e Vliegwiel en koppeling dienen standaard te zijn.
29 e Het originele veersysteem moet gehandhaafd blijven en ook als zodanig werken
30 e Schokbrekers en veren alleen van het merk TA Technix. Deze zijn te verkrijgen bij
Hottuning (Lichtenvoorde) of VVAS (Valthermond). Een complete set schokbrekers en
veren voor een sponsor prijs van 200 Euro.
31 e De maximale spoorbreedte zowel voor als achter is 170 cm .
32 e Een % sper is niet toegestaan, wel mag er 100% sper gemaakt worden dmv lassen.
(voor 2010 word dit nader bepaald ) .
33 e Plaats accu vrij.
34 e Plaats tank vrij. In de beluchtingleiding dient een terugslagklep geplaatst worden.
35 e Een spoiler achterop is toegestaan.
36 e Alle motoren kunnen door de organisatie verzegeld worden.
37 e Iedere wedstrijddag rijdt U met een door de organisatie aangewezen computer.
38 e Op de testbank mag de motor niet meer dan 200 PK vermogen en 245 NM koppel leveren .
( Het exacte vermogen en koppel word begin 2009 bekend gemaakt ).
39 e Bij de eerste inschrijving van het seizoen bent U verplicht 250 Euro borg te betalen aan de
NNO. Mocht de TC, tussen of na de wedstrijden constateren dat Uw auto niet aan het
reglement voldoet vervalt de 250 Euro aan de NNO, en bent U voor de rest van het
seizoen geschorst voor alle klassen. Word Uw auto het gehele seizoen goed bevonden
door de TC krijgt U na de laatste wedstrijd de 250 Euro retour .
40 e Iedere wedstrijddag dient de auto in een strakke en nette staat bij de keuring worden
aangeboden. (Als de auto niet strak genoeg is kan de wedstrijdleiding een startverbod
opleggen)
41 e Op de motorkap en beide voorportieren dient men een startnummer te plaatsen van
minimaal 40 x 40 cm. (Denk aan contrasterende kleuren voor achtergrond en
startnummer duidelijk is, startnummer aanvragen bij de NNO). Ruimte van 10 x 40 boven
het nummer is voor een eventuele klasse sponsor, de ruimte onder het nummer is
gereserveerd voor de hoofdsponsor van de N.N.O.
42 e Alles wat niet met name genoemd is dient standaard te zijn, benader bij twijfel altijd de
Technische Commissie.
43 e Eventuele klasse sponsor stickers zijn verplicht op de aangegeven plaats te plakken.
44 e Ook voor de BMW cup is het bijzonder reglement Ovalracing van toepassing.
Het is de bedoeling om de BMW klasse in 2010 te introduceren, maar door de grote animo
gaan we met deze klasse in 2009 al van start. Wel gaan we in 2009 bekijken of het reglement nog moet worden aangepast voor de periode 2010 / 2015.
|
19-11-08 |
Racing Expo nieuws |
Organisatie Racing EXPO Leeuwarden lanceert vernieuwde website.
De ultieme auto en motorsport beurs de Racing EXPO Leeuwarden groeit in populariteit dat was afgelopen jaar goed te merken met bijna 25000 bezoekers die de weg naar Leeuwarden wisten te vinden.
Media Partner
Onze bezoekers vragen steeds meer om informatie. Hier door heeft de organisatie van de show in samenwerking met zijn webmaster en media partner Raceflash.nl besloten de huidige website: www.racing-expo.nl totaal te vernieuwen en meer informatie toe te voegen. Al zijn alle pagina's nog niet allemaal gevuld, de website zal nu wekelijks dan wel dagelijks bijgewerkt worden. Zo kan men op de vernieuwde website nog meer foto's van de afgelopen beurs bekijken, om zo een idee te krijgen wat de Racing EXPO Leeuwarden in 2009 allemaal te bieden heeft, en om al vast in de stemming te komen voor de komende beurs.
Informatie
En zo kunnen belangstellende standhouders, indien ze thuis geen informatie pakket hebben ontvangen inschrijf formulieren downloaden van de site. Al het actuele beurs nieuws zal op de site verschijnen en ga zo maar door. Er is al veel werk verricht aan de site en er zal nog meer plaats vinden. Zo zal de beurs wederom in oppervlakte gaan groeien. En is de openingstijd voor zaterdag 21 februari aangepast van 12.00 uur tot en met 21.00 uur.
Programma
Het programma in de Live Action Arena zal er weer spectaculair uitzien, en zal menig race hart weer sneller doen kloppen. Nu het race seizoen op bijna elk circuit ten einde is, komen de inschrijving voor deelname aan de beurs goed op gang. Diverse standhouders hebben al extra standruimte aangevraagd, na de succes volle deelname aan de beurs van 2008 waar veel handel en goede contacten werden gedaan.
Standhouders
De organisatie verwacht voor de komende beurs nog meer nieuwe standhouders die hun geluk in Leeuwarden willen beproeven. Het ligt voor de meeste race fans misschien iets verder weg, maar de grote kracht van Leeuwarden is dat de Racing EXPO Leeuwarden file vrij te bereiken is en met meer dan voldoende parkeerplaatsen die spot goedkoop zijn.
Tuning
Naast alle belangstelling voor de auto en motorsport neemt ook de tuning wereld weer een belangrijke plaats in op de show met onder anderen weer een show en shine wedstrijd om de ICE top 20 gesponsord door Turtle Wax. Tot nu toe hebben zich al ongeveer 250 auto's ingeschreven voor deelname aan deze wedstrijd.
Binnen kort meer nieuws over de snelst groeiende auto en motorsport en tuning beurs van Nederland. Kijk dus regelmatig op onze officiële Racing-Expo website www.racing-expo.nl waar het laatste nieuws te vinden is.
Dit persbericht wordt zo wel door de organisatie van de Racing EXPO Leeuwarden als wel door onze media partner Raceflash.nl verstuurd.
Bron: Pers Racing-Expo ( www.racing-expo.nl )
|
16-11-08 |
Verslag WK bangers Ipswich |
Voor de meeste continentale Banger en rodeo coureurs is een harde klapper maken op de Firecracker (of sinds kort de Gala night) het hoogte punt van het jaar. Maar dit geldt niet voor de Engelse Bangercoureurs, voor hen is het winnen van de (Spedeworth) World Final het hoogst haalbare.
Materiaal
Dit is ook te zien aan het materiaal. Veruit het populairst blijft de Granada en om een kans te maken op de overwinning worden deze opgebouwd als Lightning Rods; zo licht mogelijk opbouwen van de auto, opgevoerde motoren, aangepaste vering en semi racebanden. Maar hier blijft het nog niet bij; ieder jaar is het ook een concurrentiestrijd wie de mooiste auto op de baan zet. En omdat bijna iedereen met een “Granny” wil rijden, gaat deze strijd om de details; de gehele auto wordt uit elkaar gehaald en elk onderdeel krijgt een spuit beurt, vervolgens worden alle lasnaden afgeslepen en weggeplamuurd, klinken en deurnaden worden weggewerkt, daarna wordt de binnenkant voorzien van nieuwe panelen (aluminium platen). De gehele auto wordt dan van binnen en van buiten gespoten, waarna de signwriters en special painters aan de bak kunnen. Ongelooflijk hoeveel uren werk er aan deze bangers besteedt worden! 
Dit jaar spande “Pikey” de kroon; hij had de gehele auto laten stralen en zelfs de bodem van zijn auto was gespoten en zag er super uit! Ook had hij nieuwe remleidingen, nieuwe remcilinders en nieuwe uitlaten, onder een Banger!!! Menig Ford enthousiast zou zijn oldtimer er net zo uit willen laten zien!
De World Final
Er was een inschrijving stop en daardoor waren er “maar” 157 Unlimited Bangers. 56 waren er direct geplaatst en 4 man kon zich nog via, twee qualifiers, plaatsen. Van die 56 waren er uit Nederland; Mark de Laat en Gert Hoekman. Boxer Jack wilde, in een bijna uitverkocht stadion, voor de derde keer op rij de titel pakken. Hij mocht redelijk vooraan starten en hij was na de start ook de snelste op de baan. Na een paar ronden kreeg hij de leider in zicht, totdat hij op werd gehouden door een achterligger en ene Rob Speak geen moment twijfelde en meteen Boxer probeerde op te laden en vervolgens Boxer rond zette. Bij Speak klapte een koelwater slang in de eindfase terwijl hij toen rond de derde plek lag. De strijd aan kop ging daarna tussen 27 Dale Hughes (Condoms) en 730 Dean Mayes (Midnight Runners). Dale werd beschermd door een collega Condom. Dean liep in en haalde de buffer Condom gewoon in, dit werd meteen bestraft met een follow in. Echter Dean had er weinig schade aan overgehouden en kwam weer terug. Nu kon hij de buffer condom goed inhalen en kwam akelig dicht bij Dale, maar voor hij iets kon proberen viel de finish vlag. Shane Davies werd derde terwijl hij als 50ste was gestart.
Gert kreeg al direct een ‘follow in' te verwerken, waarna de auto niet meer stuurde en Mark kon een paar rondjes redelijk mee komen tot ook hij tot tweemaal toe de muur in werd gewerkt en hiermee eindigde de Nederlandse hoop op een finish.
Voorgaande jaren werd de WF verreden in Wimbledon en dit stadion blijft het stadion met de beste sfeer, maar deze WF in Ipswich was ook echt fantastisch. Super snel, racen maar ook echt harde klappers (vooral ‘follow ins').
Voor mij was het de mooiste Bangerwedstrijd die ik dit jaar gezien heb,
Dennis de Laat.
|
16-11-08 |
Uitslag WK bangers Ipswich |
1st 27 Dale Hughes
2nd 730 Mayes
3rd 158 Hhane Davies
Gert Hoekman en Mark de Laat hebben niet uitgereden. Heel mooi matriaal aan de start, zondagavond foto's op www.pewi.nl
|
14-11-08 |
Nieuwe banger fotograaf geboren |
Vandaag kregen we het mooie bericht dat er een nieuwe banger fotograaf is geboren.Zijn naar is Ruben zoon Dennis en Kirsten van Beurden.
Wat, Bloemkolen, Ooievaar
Nee, Nee, Nee
Mama en Papa hebben
Lekker gestoeid
En zo ben ik
In mama's buikje gegroeid
voor felicitatie's kunnen belangstellende mailen naar
beurden2@home.nl
Namens Pewi feliciteren we het jonge gezin met de geboorte van hun zoon.
|
13-11-08 |
Belangrijk Camso nieuws + deelnemers bangers |
BELANGRIJK CAMSO BERICHT 12.11.2008
Er zijn ZEER veel deelnemers ingeschreven voor 16.11.2008 (50 Big Bangers – 73 Bangerstox – 67 Prive Cars – 15 Camso Hot Rods en 12 Super Prive Cars). In totaal zijn er 22 wedstrijden.
Daarom hebben wij het programma gewijzigd: wij vangen om 9u45 !!!! aan met de Super Prive Cars.
Wij zullen de wedstrijden ZEER snel na elkaar laten verlopen; wie niet op tijd op de piste is, zal niet kunnen meerijden. Ook hebben wij het aantal ronden bij iedere klasse ingekort (het is reeds om 17uur donker).
Wij hebben de Bangerstox ingedeeld in 2 groepen, zoals bij de Prive Cars. Iedere groep rijdt 2 reeksen. Dan wordt een lijst opgemaakt volgens de punten, welke zal uithangen aan het hokje tussen de 2 tribunes. De eerste 35 gaan naar de A finale. ALLE overigen, welke niet op deze lijst staan, rijden de B finale. De eerste 5 van de B finale gaan over naar de A finale.
Er worden na deze avond en de Post van morgen middag GEEN inschrijvingen meer aanvaard.
De Camso Hot Rods en de Super Prive Cars parkeren op het middenveld.
Er zijn bij de Bangers personen, welke 's nachts rubber en plastiek verbranden. U zult begrijpen, dat dit vandaag de dag onaanvaardbaar is. Wanneer zich dit nogmaals herhaalt dan zullen ze de zaterdag niet meer binnen kunnen.
Deelnemers bangers 16 november
| Big Bangers | |
Nummer |
Naam |
001 |
STEENBEKKERS MAARTEN (ALEN - NED) |
002 |
BRUURS PATRICK (BAARLE NASSAU - NED) |
008 |
KOLLENBURG MAIKEL (KERKDRIEL - NED) |
024 |
DE LAAT MARK "Devastator" (HELVOIRT - NED) |
026 |
MULLER JEROEN ( - NED) |
036 |
CARMOY JIMMY "Napoleon" (HEMIKSEM - BEL) |
039 |
CARMOY PETER "Popeye" (KONTICH - BEL) |
047 |
VREDEBERGH GUIDO ( - NED) |
051 |
COOL YONI ( - BEL) |
053 |
HOLTROP BEN "Big Ben" (BEMMEL - NED) |
056 |
EECLOO KAREL "Vinky" (SINT GILLIS WAAS - BEL) |
061 |
DOMINEE HENDRIK ( - NED) |
074 |
VAN HUMBEEK WESLEY "Massis" (WILLEBROEK - BEL) |
077 |
VAN HUMBEECK ANDY "Mr Taxi" (WILLEBROEK - BEL) |
080 |
DIJK EVERT "Diekie" (BALKBRUG - NED) |
081 |
DUNNINK DERK "Blerk" (GL ROUVEEN - NED) |
082 |
HOES GERJAN ( - NED) |
083 |
DE BOER ROBERT "Nasty" (NIEUWLEUSEN - NED) |
086 |
GRIT ALWIN "Ali G." (NIEUWLEUSEN - NED) |
087 |
KAPPERT JUSTIN "Dikkop" (NIEUWSLEUSEN - NED) |
088 |
MULDER RANDY (NIEUWLEUSEN - NED) |
089 |
SCHUURMAN MARTIJN (BALKBRUG - NED) |
090 |
DEROO TOINE ( - NED) |
091 |
SCHIPHORST STEFAN ( - NED) |
092 |
RUTGER JAN ( - NED) |
092 |
VOGELZANG RUTGER JAN ( - NED) |
095 |
VANDENBERG DIRK (NIEUWLEUSEN - NED) |
096 |
HOES ERIK ( - NED) |
119 |
WATERSCHOOT MARIO "Bibi" (OPWIJK - BEL) |
125 |
SEINEN RUDI "Mr.EUHH' (NIEUWLEUSEN - NED) |
147 |
DEROUBAIX FRANCOIS (ROUBAIX - FRA) |
193 |
VERHULST PIETER (BERLARE - BEL) |
225 |
SCHIPHORST BAS (OLDENZAAL - NED) |
229 |
LOOCK ALEXANDRE "ELVIS" (LOCON - FRA) |
240 |
VEKEMAN PATRICK "Den Keu" (ZOTTEGEM - BEL) |
250 |
HOEKMAN GERT 'Joyrider' (DALFSEN - NED) |
280 |
KOERS BJÖRN (NIEUWLEUSEN - NED) |
313 |
VEIJER WILLIAM (NIEUWLEUSEN - NED) |
347 |
ROGGEMAN MATO (BERLARE - BEL) |
349 |
VAN MIGERODE ERIK 'The Ripper' (BERLARE - BEL) |
351 |
HUYBRECHT KEVIN "Sir Killalot" (BERLARE - BEL) |
352 |
AELTERMAN DANIEL 'Danne' (LAARNE - BEL) |
390 |
AUDENAERDE DIRK (LOCHRISTI - BEL) |
500 |
DEKOSTER NICO "Goofy" (LIEDEKERKE - BEL) |
502 |
GODFROID SANDER (BEVER - BEL) |
665 |
CALLEWAERT DIDIER "Brutus" (HILLEGEM - BEL) |
740 |
POTJES ARJAN ( - NED) |
757 |
VAN RYSSELBERGHE JOHAN "Jo" (LAARNE - BEL) |
890 |
MALINOWSKI LESZEK 'Pavaroti' (SCHOONAARDE - BEL) |
900 |
VANSCHIE RAMON ( - NED) |
Roland Vandermeersch
|
13-11-08 |
Jan Sietse Hofstra overleden |
Wij hebben het droevige bericht gekregen dat maandag 10 november Jan Sietse Hofstra is overleden na een korte, zeer ernstige ziekte. Jan werd maar 39 jaar en hij reed Formule 1 stockcars onder het nummer 23. Vroeger veelal op Blauwhuis en de laatste jaren op Blijham.
Gelegenheid tot condoleren op vrijdag 14 november van
13.00 uur tot 14.00 uur in “De Skalm”
Pyter Jurjensstrjitte 17, 9051 BR Stiens
Ook is het mogelijk een condeleance register te tekenen op de H43 website: http://www.stockcar43.nl/modules.php?name=Guestboook
Namens het Pewi team wensen we familie en vrienden heel veel sterkte met dit zware verlies.
|
11-11-08 |
Stijn van Roosmalen grootste Pewi fan jarig |
Vandaag is grootste Pewi fan Stijn van Roosmalen 8 jaar geworden. Afgelopen zondag is er al een feestje geweest voor zijn verjaardag. Stijn kreeg van ome Dennis en tante Sanne een Pewi T -shirt en was daar natuurlijk helemaal gelukkig mee. Hij kreeg ook nog een pewi kalender waar tot grote verrassing hij zelf nog op stond. Natuurlijk was Stijn helemaal gelukkig met zijn kado's en liet het dan aan alle familie zien.
Stijn weet ook alles van de Pewi site want zodra er veranderingen die ome Dennis niet ziet dan laat hij dat wel zien aan Dennis.
Stijn van harte gefeliciteerd met je verjaardag namens Pewi, en dat we je weer snel mogen zien op een van de circuit.
Pewi racing team
|
11-11-08 |
Autocrossdag Lelystad 16 november geannuleerd |
De voor as. weekeinde, 15/16 november, geplande Autocrossdag op het Midland Circuit te Lelystad kan om organisatorische redenen geen doorgang vinden. Waar mogelijk zullen alle ingeschreven rijders persoonlijk een bericht hierover ontvangen.
bestuur NOV - Lelystad
|
07-11-08 |
15 en 16 November Racing Days in Genk |
Op 15 en 16 november zal er in de Limburghal in Genk weer de Racing Days worden gehouden. Deze keer op een grotere schaal als vorig jaar. Zo zal de racing Arena dit jaar buiten zijn en zal daar het hele dag doorlopend het nodige te zien zijn zoals de stockcar F2 met o.a Milou mets en Marcel Vermeulen maar ook de toyota's en Hot Rods uit de speedway wereld zullen aan de start staan. Naast de speedway is er nog het nodige te zien in de action arena waaronder karts, rally cross,autocross en Parijs Dakar deelnemers en nog veel meer. Zaterdagavond om 19.30 uur zal er een speciale show zijn met o.a Indian Pete en onz eigen aardbeien koning.
Naast de arena is er natuurlijk ook het beurs gedeelte waar het nodige te zien van op het gebied van racen en cross. Ook de speedway zal hier vertegenwoordigt zijn. Zo zal het magazine ovalnews er staan met een stand met een aantal speedway auto waarvan een aantal nieuwe met o.a Klaas de Boer en Beau vd Velde. de Camso is ook vertegenwoordigt met de lightning rods van familie Renders en de Camso V8 van Wim Moonen. Er is dus het nodige te zien voor race en speedway liefhebber.
De beurs is geopend op 15 november van 10.00 uur tot 21.00 uur, en zondag van 10.00 uur tot 18.00 uur. De entree bedraagt 12.50 euro voor volwassen, terwijl 13t/m 17 jaar en 65 + 5 euro betalen. Voor kinderen tot 12 jaar is het gratis. Het adres is Limburg hal Jaarbeurslaan 6 B-3600 Genk
Voor meer info www.racingdays.nl
Met dank aan Milou Mets
|
06-11-08 |
PeWi fotokalender 2009 |
PeWi fotokalender 2009 vanaf nu online te bestellen voor €12,50 p.st.
De kalender is vers van de pers en ziet er weer mooier uit als de
voorgaande.
We hebben er voldoende maar op=op!
Bij deze willen we de collega fotograven bedanken voor hun het
leveren van foto's.
Dit jaar is het eind formaat van de kalender A4, waardoor deze
door de brievenbus kan, en dus makkelijker is te verzenden per post.
De verzendkosten zijn € 4,20 per bestelling, ongeacht het aantal
kalenders
dat u besteld. Hierin zit:
- € 2,20 verzendkosten
- € 0,80 voor een stevige envelop
- € 1,20 voor de iDeal betaling.
Ook te verkrijgen op ( bij Ronald vd Bosch):
9 November Lelystad
16 November Warneton
29 November Lelystad
16 December Warneton
29 December Exloo indoor motorspeedway
|
04-11-08 |
Verslag Engeland Mark de Laat |
Afgelopen weekend heb ik op (zaterdagavond) in Arlington gereden
Ondanks dat ik niks klaar heb gemaakt vond ik het een fantastische ervaring.
Een leuk kort en smal baantje met hele scherpe bochten,volgens mij is het van zich eigen al een gladde baan en het regende regelmatig.
Dus was het extra glad zo goed als iedereen reed met speciale banden.
Behalve ik had op mijn straat banden nauwelijks grip en
als je in Engeland iets klaar wilt maken dan ben je eigenlijk verplicht
om duren banden aan te schaffen.
(dat is eigenlijk tegen mijn principes eerst duren banden monteren om vervolgens kapot te rijden)
vermogen was wel goed (zoals ook Open 2 en dit keer liep de motor weer fantastisch Verhoeven).
Ook het stuur nivo was erg hoog fantastische mooi wedstrijden met mooi acties.
Ook hebben we weer de monteurs mooi werk geleverd
We hebben de auto ieder keer net op tijd terug de baan opgekregen (monteurs weer super bedankt want hadden erg nat pak)
er was weinig sleutel tijd (1 heat lightingrods en dan moesten we weer rijden).
Leuke organisatie ze zagen me graag komen kortom een leuke avond.
S 'avond waren we nog gezellig op stap geweeste de volgende dag na de firecraker wezen kijken.
Kortom een fantastisch weekend.
Ik wordt regelmatig aan gesproken over hoe mijn volgend bangerseizoen er uitziet.
Ik weet zelf ook nog niet hoe het volgend seizoen gaat lopen, ooit zei een oude wijze man uit het westen het volgende tegen mijn
Op 1 staat ten alle tijden mijn gezin
Op 2 mijn bedrijf
Op 3 hobby (speedway)
Toen heb ik er niet altijd naar gehoorzaamt maar dat is wat er volgend jaar wel gaat gebeuren.
Wat ook nog voor de meeste een nieuwtje is dat ik samen met PINO een nieuwe team op start.
PINO is altijd al een groot banger idool van mijn geweest en vind het een eer om met hem samen mogen te rijden.
We hadden misschien beter een paar jaar geleden kunnen doen,maar ik verheug me erop om samen met pino aan de start te staan en hopelijk wat mooi teamactie te kunnen maken.
Pino is momenteel erg druk bezig met zijn nieuwe huisje dus wanneer we samen aan de start zullen staan zullen we wel zien.
groetjes Mark de Laat
|
03-11-08 |
Pewi.nl breekt weer record |
Zoals jullie gemerkt hebben is pewi.nl weer een aantal dagen uit de lucht geweest. Door het hoge aantal bezoekers gebruiken we zeer veel bandbreedte en het maximale was bereikt voor de maand oktober.
Voor U als trouwe bezoeker willen we in het 10 jarig bestaan van Pewi.nl in 2009 dit soort verassingen gaan voorkomen. We gaan de site in 2009 een opfris beurd geven voor de toekomst. Buiten de vorm zal ook achter de technische kant veel aangepast gaan worden, waar u niet direct iets van zult merken. Door enkele toepassingen te automatiseren zal er weer meer tijd over zijn voor andere verassingen.
We hebben verder weer vele leuke andere verassingen voor pewi.nl in 2009.
’99 ~ ‘09
Pewi racing team,
still going strong.
Mike koudijs
Pewi Site team
|
03-11-08 |
Autocrossdag Lelystad |
Zondag 16 november worden er op het Midland Circuit te Lelystad races gehouden enkel en alleen voor autocrossers ; rijders van alle organisaties zijn welkom.
Inschrijven per mail is noodzakelijk, deelname op basis van tijdstip van binnenkomst inschrijving op
het mailadres: NOV@AUTOSPEEDWAY.ORG
Voor niet NAB licentiehouders is een NAB-daglicentie noodzakelijk; kosten € 30,00
Inschrijfgeld per auto/deelnemer is 30 euro; tevens gratis entree voor de coureur en 1 monteur.
Op de zaterdag voor de race; 15 november, is er voor alle ingeschreven autocrossers, de mogelijkheid tot training; van 12.00 uur tot 17.00 uur. ;
deze training is gratis indien de inschrijving voor deelname aan de zondagrace volledig is afgewerkt.
Tevens is er mogelijkheid tot overnachting; bij inschrijving opgeven of men hier gebruik van maakt.
Op verzoek van vele autocrossers zijn de klassenindelingen van een aantal klassen wat verruimd en er is een klasse extra ingepland
Wij gaan er van uit dat op deze wijze een groter aantal auto's deel kan nemen aan deze 1e racedag voor autocrossers op het
Midland Circuit Lelystad.
de aan start komende klassen zijn:
STANDAARDKLASSE tot 2 ltr. uit de nonkontaktklassen van diverse organisaties
RODEOKLASSE tot 2 ltr. incl. rodeoachtigen uit standaardklassen
RODEOKLASSE boven 2 ltr. 5 en 6 cilinders
VERLAAGDE KEVERS 1600 cc. en 2000 cc.
SPRINTERS 1600 cc./2000 cc. en superklasse
VRIJE STANDAARD 4 cil. incl. Verstevigde klasse en Superstandaard
Alle klassen / auto's rijden op standaard wegbanden
Bij meer dan 40 inschrijvingen per klasse wordt de klasse opgedeeld in 2 heats of een verdere onderverdeling gemaakt naar
uitvoering of motorinhoud.
Bij weinig deelnemers in een klasse kan deze vervallen of worden samengevoegd. Er wordt gereden volgens NOV regelgeving
mbt. circuitregels en startprocedure; de NOV transponders worden voor de te rijden manche door de organisatie verstrekt.
Aanvang wedstrijden zondag 16 november: ca. 11.00 uur
Het Midland Circuit vindt u achter Lelystad Airport; volg de borden Midland Circuit
info: www. AUTOSPEEDWAY.ORG
|
01-11-08 |
Johan Daanen overleden |
Opeens
was er nog zoveel te zeggen
Opeens
was er nog zoveel te vragen
Opeens
is het te laat
Vol ongeloof en volledig onverwacht moeten we veel te vroeg afscheid nemen van.
Johan Daanen.
Johan is op 40 jarige leeftijd in zijn woning door koolmonoxide vergiftiging om het leven gekomen.
Hij is al jaren actief als monteur van Stockcar F2 coureurs Luud en Jeroen Laurijssen (H12 en H42)
Ook hielp hij graag mee bij Joey Verhees (Saloon stockcar/Banger 5) en Roy v Alphen (F2 64).
Laurijssen F2 racing.
Namens Pewi wensen we familie en vrienden heel veel sterkte met dit zware verlies.
